김동연 "양평道 원안대로" 경기도 차원 고발 검토

13일 국토부 자체감사 '맹탕감사' 직격, 법적 책임 공방 예고

김동연지사가 13일 양평고속도로 의혹 관련 국토부의 자체감사를 '맹탕감사'라며 직격했다. ⓒ 경기도

[프라임경제] '서울~양평 고속도로' 의혹 관련해 김동연 경기도지사가 13일 입장문을 내고 법적 책임을 물었다. 

김동연 경기도지사는 "서울~양평 고속도로 관련 국토부의 자체감사는 '맹탕감사'"라며 " '왜','누가','어떻게 해서'가 문제의 본질임에도 이번 감사 결과는 셋 중 어느 것도 밝히지 못한 채 말단의 실무자만 징계하는 등 절차적 문제만 형식적으로 지적하는데 그쳤다"고 직격했다. 

이어 김 지사는 "원안은 경기도가 2008년 처음 제안한 이후 13년간 검토하고 예비타당성 조사까지 통과한 안이었다"며 "그런데 종점을 포함하여 무려 기존 노선의 55%가 바뀐 변경안이 나오기까지는 단 6개월이 걸렸고, 기재부 협의 기준인 노선의 1/3 이상 변경을 추진하면서 기재부와는 물론 경기도와의 협의도 일체 없었다"고 이의를 제기했다. 

여기에 "이례적이고 비정상적인 변경의 핵심에는 노선 종점부에 자리 잡은 김건희 일가의 땅이 있었다"며 "그러나 이번 감사는 특혜 의혹의 사실 여부와 이를 가능하게 한 윗선과 몸통에 대해서는 전혀 밝혀내지 못했고, 편익 산정이나 경제적 타당성 분석을 제대로 하지 않은 채 노선 변경을 추진했다는 것이 감사를 통해 밝혀져 그나마 밝혀진 것은 원안보다 변경안이 더 낫다는 정부의 주장이 거짓임이 드러난 것"이라고 주장했다.

 

김 지사는 경기도지사로서 분명히 밝힌다며 △서울~양평 고속도로 원안대로 신속하게 재추진 △양평군민과 경기도민에 대한 정부 차원의 공식 사과 △감사가 아니라 수사가 필요하다고 강력하게 요구했다. 

김동연 경기도지사는 "난데없는 변경안으로 사업에 중대한 차질을 초래하고 불필요한 혼란과 갈등만 가중시킨 원희룡 당시 국토부장관를 비롯한 고위급 책임자들에 대한 정치적·법적 책임도 물어야 한다"고 강조하면서도 "경기도는 서울~양평 고속도로의 신속한 추진을 위하여 최선을 다하겠다"고 약속했다.