[프라임경제] HMM(011200)이 지난 1분기 매출이 2조816억원으로 전년 동기(4조9187억원) 대비 58%(2조8371억원) 감소했다.
이에 영업이익 역시 3069억원으로 전년 동기(3조1489억원) 대비 무려 90%(2조8417억원) 축소됐다. 또 당기순이익은 2853억원으로 전년 동기(3조1317억원) 대비 2조8464억원 감소했다.
지난해 1분기 평균 4851포인트였던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올해 1분기 평균 969포인트로 하락했고, 지난 2020~2022년 코로나19 팬데믹 이슈가 해소되면서 글로벌 해운시장의 운임이 코로나19 이전 수준으로 정상화된 것이 주요 원인으로 작용했다.
다만, 항로 합리화 및 화물비용 축소 등 원가구조 개선 노력으로 컨테이너와 벌크 부문 모두 영업이익을 달성했다. 아울러 영업이익률도 코로나19 이전 수준보다 양호한 14.7%를 기록했다.
이런 가운데 HMM은 러시아·우크라이나 사태가 지속되면서 에너지 가격 부담으로 약화된 소비가 회복되지 않고 있으며, 각 국가들의 금리인상 및 긴축 재정 정책으로 글로벌 수요 약세가 이어질 것으로 전망했다.
상황이 이렇다 보니 HMM은 운영효율 증대, 단위운송비 등 비용절감 방안을 더욱 정교화해 글로벌 톱 티어 수준의 경쟁력을 지속적으로 유지해 나가겠다는 방침이다. 더불어 전 세계 해운업계의 최대 관심사인 친환경 규제에 대비한 투자를 비롯해 차별화된 해운 서비스, IT 시스템 개선 등 ESG 경영체계를 지속적으로 강화할 계획이다.