메르세데스-벤츠 '더 뉴 EQE SUV' 세계 최초 공개

전기차 전용 아키텍처 적용…AMG 모델은 특유 다이내믹 주행 제공

[프라임경제] 메르세데스-벤츠가 '더 뉴 EQE SUV'와 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV'를 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다.

더 뉴 EQE SUV는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 아키텍처를 적용한 모델이며, 함께 공개된 더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV는 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 첫 번째 순수 전기 SUV 모델이다.

먼저, EQE SUV는 스포티한 SUV의 특성을 갖추면서 차량의 기능 및 미학적 요소를 모두 고려해 완성됐다.

더 뉴 EQE SUV. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

외관은 메르세데스-EQ 패밀리 룩과 함께 공기역학 효율을 높이는 디자인 요소들이 적용됐다. 프론트 액슬 앞쪽에는 특허 출원 예정인 새로운 휠 스포일러가 적용됐고, 다양한 세부 요소를 통해 앞바퀴로 공급되는 공기흐름을 개선했다. 특히 세밀한 공기역학적 요소가 포함된 차량 하부는 큰 부피와 짧은 리어 오버행에도 우수한 공기저항계수를 자랑한다.

대형 전기 플랫폼을 기반으로 한 EQE SUV 인테리어는 디지털화된 요소와 동급 최고 수준의 여유로운 공간을 자랑한다. 5인승 모델의 1열과 2열 시트 헤드룸 모두 1000㎜ 이상의 공간을 제공하며, 뒷좌석은 4:2:4 비율로 분할 폴딩이 가능하다. 트렁크는 520ℓ의 기본 용량과 함께 2열 폴딩 시 최대 1675ℓ의 여유로운 적재공간을 갖췄다.

EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리를 탑재했다. EQE SUV 배터리는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어와 기본 탑재된 히트 펌프가 함께 지능형 열 관리 시스템에 통합돼 효율적인 주행이 가능하다.

더 뉴 EQE SUV 인테리어. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

여기에 전륜의 4-링크 서스펜션과 후륜의 독립 멀티링크 서스펜션으로 구성되며, 댐핑 조절 시스템 ADS+(Adaptive Damping System+)가 적용된 에어매틱 에어 서스펜션이 선택사양으로 제공돼 차량 지상고를 최대 25㎜까지 높일 수 있다. 더불어 ESP(차량자세제어장치), 서스펜션 및 스티어링까지 운전자가 원하는 대로 주행모드를 선택할 수 있는 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)가 적용됐다.  

또 EQE SUV에는 △액티브 브레이크 어시스트 △액티브 차선 유지 어시스트 △속도제한 어시스트 등이 포함된 메르세데스-벤츠의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 탑재됐다.

 

이외에도 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템(Burmester 3D surround sound system)이 적용돼 △실버 웨이브(Silver Waves) △비비드 플럭스(Vivid Flux) 총 2가지의 전기차 사운드를 제공하며, 추후 OTA 업데이트를 통해 추가적인 사운드를 활성화할 수 있다. 돌비 애트모스(Dolby Atmos) 사운드는 기존 스테레오 시스템과는 달리 360도 사운드 경험을 통해 한 차원 높은 오디오 환경을 선사한다.  

더 뉴 AMG EQE SUV. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

이와 함께 메르세데스-AMG EQE SUV 외관은 AMG 디자인 요소를 포함해 역동적인 비율과 스포티함을 강조한 것이 특징이다. 또 크롬 수직 스트럿과 함께 메르세데스 스타 로고 및 AMG 레터링이 통합된 AMG 전용 EQ 블랙 패널, AMG 엠블럼이 적용된 보닛 위의 새로운 브랜드 전용 배지 등 AMG만의 특징적인 요소들을 통해 브랜드 아이덴티티를 강화했다.

AMG EQE SUV 모델 배터리는 90.6㎾h 용량이며, 총 360개의 파우치 셀이 있는 10개의 모듈로 구성돼 있다. 배터리 관리 시스템은 컴포트(Comfort) 드라이브 모드에서는 더 긴 주행거리를 위해 설계됐고, 스포츠 및 스포츠 플러스 드라이브 모드에서는 퍼포먼스를 위해 특별히 AMG에 맞게 조정된다.

AMG 퍼포먼스 4MATIC+를 탑재해 주행상황에 따라 프론트 액슬과 리어 액슬 간의 지능적이고 가변적인 토크 분배 능력을 갖췄고, 기계식 사륜구동 시스템보다 훨씬 빠른 응답성을 갖췄다. eATS(전기모터)는 서로 독립적으로 조절될 수도 있다.

더 뉴 AMG EQE SUV 인테리어. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

AMG EQE SUV에는 차체 움직임을 전기 기계식으로 조정하는 AMG 액티브 라이드 컨트롤과 주행 안정성을 향상시키는 AMG 고성능 브레이크 시스템이 탑재됐다.

이밖에도 AMG 다이내믹 셀렉트는 편안함부터 스포티함까지 다양한 주행감성을 제공하고, AMG 다이내믹 플러스 패키지는 기본 사운드인 어센틱(Authentic)과 퍼포먼스(Performance) 두 가지의 특별한 AMG 사운드 익스피리언스를 제공한다.