"폭스바겐 DNA 100%" ID.4, e-모빌리티 이끌 준비완료

한국시장 유럽 외 수출국가 중 첫 번째…1회 충전 시 405㎞ 주행거리 제공

[프라임경제] "전 세계적으로 가장 인기 있는 세그먼트인 콤팩트 SUV에 속해 있는 ID.4는 폭스바겐을 상징하는 모델인 비틀, 골프의 성공 신화를 이어갈 폭스바겐의 새로운 월드카(World Car)이자, 브랜드의 중요 모멘텀인 e-모빌리티를 이끌 새로운 전략 모델이다."

폭스바겐코리아가 15일 사샤 아스키지안(Sacha Askidjian) 사장 주도하에 한국시장에서의 본격적인 전동화를 알렸다. 동시에 브랜드 첫 번째 순수 전기 SUV 'The all-electric ID.4'를 선보였다. ID.4는 폭스바겐 전기차 전용 플랫폼인 MEB 기반으로 탄생한 브랜드 최초의 순수 전기 SUV다. 

특히 폭스바겐이 독일에서 생산된 ID.4를 유럽이 아닌 시장에 선보이는 것은 국내가 처음이다. 폭스바겐코리아는 오는 19일부터 연말까지 순차적으로 이미 확보해둔 ID.4 초도물량에 대한 고객인도를 시작하며, ID.4 판매가격은 5490만원이다. 국비 보조금은 651만원이 지원된다.

사샤 아스키지안 사장은 "현재 전기차시장은 과도기적 단계로 전기차를 비롯한 디젤, 가솔린 등 다양한 엔진라인업을 바탕으로 접근 가능한 프리미엄(Accessible Premium) 모델들을 제공한다는 우리의 전략에는 변함이 없다"고 강조했다.

사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장. ⓒ 폭스바겐코리아

이어 "ID.4 역시 접근 가능한 프리미엄의 전략 모델로서 한국 고객들에게 폭스바겐만이 전할 수 있는 새로운 전기차 경험과 가치들을 제공할 것이다"라고 자신했다.

이날 온라인으로 인사를 전한 폭스바겐 e-모빌리티 프로덕트 라인을 담당하고 있는 실케 바그쉬크 박사(Dr. Silke Bagschik)는 "한국은 전기차 부문에서 가장 경쟁이 치열하고, e-모빌리티로의 전환이 빠르게 이뤄지고 있는 국가 중 하나다"라며 "한국은 폭스바겐의 e-모빌리티에 있어서 매우 중요한 국가이고, ID.4 또한 유럽 시장에 이어 한국에서도 성공을 거둘 수 있을 것이라 확신한다"고 목소리를 높였다.

100% electric, 100% SUV, 100% Volkswagen.

사샤 아스키지안 사장은 ID.4의 성격을 이같이 정의했다. 아울러 그가 뽑은 ID.4 특장점은 △400㎞ 이상의 주행가능거리 △36분대의 급속충전 시간 △국비보조금 혜택 △폭스바겐 SUV만의 실용성과 단단한 주행감각 △높은 수준의 안전·편의 사양이다.

먼저, 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼 MEB는 해치백부터 △세단 △SUV △버스 등 다양한 세그먼트로의 확장 및 변형이 가능하다. ID.4는 해치백 ID.3에 이어 MEB를 기반으로 탄생한 두 번째 ID. 패밀리 모델이자 최초의 SUV 모델이다.

폭스바겐의 첫 번째 순수 전기 SUV 'The all-electric ID.4'. ⓒ 폭스바겐코리아

82㎾h 고전압 배터리를 탑재한 ID.4는 1회 충전 시 최대 주행가능거리는 405㎞(도심 426㎞, 고속도록 379㎞)다. 충전시스템은 최대 충전용량 135㎾의 급속충전 및 11㎾의 완속충전 시스템을 모두 지원하고, 최대 급속충전 속도로 충전 시 36분 만에 배터리용량의 80%까지 충전 가능하다.

ID.4에는 강력하고 효율적인 PSM(Permanently excited Synchronous Motor) 기반의 구동 시스템이 탑재됐다. 이 전기모터 구동 시스템은 ID.4의 리어 액슬 바로 앞에 위치해 차량 바퀴에 동력을 공급하며, 콤팩트한 사이즈에 가벼운 무게로 설계돼 매우 효율적이다. 최고출력은150㎾(204 PS), 31.6㎏·m(310Nm)의 최대토크를 출발 즉시 발휘한다. 최고속도는 160㎞/h이고, 정지상태에서 100㎞/h까지 8.5초 이내에 가속할 수 있다.

외관 디자인은 폭스바겐의 SUV 디자인 아이덴티티와 미래적인 요소를 융합했다. 전면부에 적용된 인텔리전트 라이팅 시스템 'IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프'와 좌우 헤드램프 사이를 이어주는 프론트 LED 라이트 스트립, 후면부의 3D LED 테일라이트 등 폭스바겐만의 라이팅 시그니처가 ID.4를 더욱 스타일리시하면서도 미래적인 느낌의 SUV로 완성시킨다.

인테리어는 현대적이면서도 편안한 느낌의 라운지를 연상시킨다. 간결하면서도 세련된 디자인, 강렬한 라이팅 효과, 지속가능한 소재 적용 등 브랜드 최초의 전기 SUV에 걸맞게 모든 면에서 새로운 특징들을 보여준다.

볼륨감 있는 후면 디자인은 전통적인 폭스바겐 SUV의 탄탄한 라인 그대로를 유지한 모습이다. = 노병우 기자

30가지 컬러의 앰비언트 라이트 적용으로 운전자는 야간주행 시에도 감성을 더한 특별한 인테리어를 느낄 수 있다. 전면 유리 하단부에 장착된 ID.라이트는 다양한 차량상태를 RGB LED 라이트 효과로 표시, 운전자에게 보다 직관적인 드라이빙 환경을 제공한다.

MEB 플랫폼을 기반으로 탄생한 ID.4는 짧은 오버행과 2765㎜의 긴 휠베이스 덕분에 기존 동급 SUV 모델 대비 넓고 편안한 실내 공간을 제공한다. 덕분에 트렁크 적재용량은 543ℓ, 뒷좌석 시트를 접을 시 1575ℓ까지 늘어난다. 

이외에도 ID.4에는 폭스바겐의 최첨단 운전자 보조 시스템 'IQ.드라이브'가 기본 탑재됐다. 그 중에서도 ID.4에는 주행 중 운전자가 일정시간 반응이 없을 시 주행을 멈추고 위급상황을 알리는 '이머전시 어시스트(Emergency Assist)'가 새롭게 추가됐다. 

또 전 주행 속도 구간에서 앞차와의 거리를 고려해 속도와 차로를 유지하는 데 도움을 주는 트래블 어시스트는 물론 △어댑티브 크루즈 컨트롤 △레인 어시스트 △사이드 어시스트 △후방 트래픽 경고시스템 △프로액티브 탑승자 보호 시스템 △전방추돌경고 프론트 어시스트 △긴급제동 시스템(보행자 및 사이클리스트 모니터링) 등이 적용됐다.

ID.4 내부 모습. = 노병우 기자

한편, 폭스바겐코리아는 고객들이 보다 편리하게 충전 네트워크를 이용할 수 있도록 스마트한 전기차 생활의 파트너를 지향하는 전기차 충전기 전문 브랜드 '채비'와의 전략적 협업을 진행 중이다. 

이에 ID.4 고객들은 공공 충전시설의 급속 및 완속 충전기뿐 아니라 채비의 폭넓은 충전 네트워크를 편리하게 이용할 수 있다. 또 채비 홈충전기 설치 시 전담 안내 팀이 복잡한 설치 프로세스를 지원해주는 '프리미엄 컨설팅 서비스'도 이용 가능하다.

이와 함께 폭스바겐코리아는 ID.4 구매고객들이 공식 서비스센터에서 전문적인 전기차 정비 서비스를 받을 수 있도록 준비했다. 총 34개의 공식 서비스센터 중 14개소를 전기차 전문수리 센터로 운영할 예정이며, 전기차 정비가 가능한 60명의 전문 테크니션들도 확보했다.

여기서 그치지 않고 ID.4는 일반 및 동력계 부품에 대해 3년 보증(주행거리 무제한)과 함께 8년 또는 16만㎞(선도래 기준)의 고전압 배터리 보증을 제공한다. 또 공식 서비스센터에서 사고차량 보험수리 시 자기부담금을 총 5회까지 무상으로 지원하는 '사고수리 토탈케어 서비스 (최초 1년, 주행거리 제한 없음, 사고 1회당 50만원 한도)'도 제공해 전기차 유지보수 비용의 부담까지 낮췄다.