기아 '봉고' 앞세워 친환경 유통 생태계 확대

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차 선봬…"최적의 친환경 배송 맞춤형 차량"

[프라임경제] 기아(000270)가 '봉고 Ⅲ EV 냉동탑차'를 출시했다.

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차는 지난 2020년 1월 출시한 봉고 Ⅲ EV 초장축 킹캡 기반의 특장 모델이다. 코로나 팬데믹 시대에 급증한 시장 수요와 고객의 목소리 및 친환경 정부 정책을 반영하면서 기아의 목적 기반 모빌리티(Purpose Built Vehicle, PBV)의 방향성을 담아 개발됐다.

국내 온라인 식품 시장규모는 2019년 약 26조9000억원에서 2021년 58조5000억원으로 2배 넘게 성장했고, 이로 인해 냉장·냉동탑차 시장도 같은 기간 1만7300대에서 2만1200대로 22% 증가했다(국내 자동차 등록대수 기준).

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차는 차량에 장착된 고전압배터리를 활용해 냉동기를 가동하도록 개발, 보조배터리를 추가 장착해 판매 중인 외부 특장업체 차량 대비 350㎏ 향상된 1000㎏의 적재중량을 제공할 뿐 아니라 별도의 보조배터리 충전과정이 필요치 않다.

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차 저상형. ⓒ 기아

또 기아는 봉고 Ⅲ EV 냉동탑차 출시 전 지역 냉장·냉동 물류 서비스 업체 및 운전자 등의 협조를 받아 사용성을 사전에 검증하는 과정을 거쳐 개발 단계에 이를 적극 반영함으로써 상품성을 향상시켰다.

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차는 135㎾ 모터와 58.8㎾h 배터리를 탑재해 완충 시 177㎞를 주행할 수 있다(냉동기 미가동상태 기준). 냉동기 효율을 극대화해 냉동기를 가동하면서도 150㎞ 이상의 주행이 가능하도록 개발, 전기차의 장점을 살려 5분 이상 공회전이 제한되는 디젤차와 달리 정차 시에도 냉동기 지속 가동이 가능해 우수한 운용성을 확보했다.

아울러 기존 봉고 Ⅲ EV의 편의사양을 그대로 계승한 것도 특징이다. 봉고 Ⅲ EV 전용 사양인 △전동식 파워스티어링 △패들시프트 △버튼시동 스마트키 △전자식 파킹브레이크 등이 기본이며 △운전석 통풍·열선시트 △풀오토 에어컨 △오토라이트 컨트롤 헤드램프 △하이패스 자동결제 시스템 등 고객 선호 사양이 기본 적용됐다.

동절기 충전시간을 단축시켜주는 배터리 히팅 시스템 역시 모든 모델에 기본 탑재해 추운 겨울철에도 충전 속도 저하를 방지한다. 더불어 △전방 충돌방지 보조(FCA) △차로 이탈방지 보조(LKA) △운전자 주의 경고(DAW) 등을 전 모델 기본 사양으로 운영한다.

봉고 Ⅲ EV 냉동탑차는 저상형과 표준형 2개 모델로 출시되며, 각 모델의 판매가격은 △저상형 5984만원 △표준형 5995만원이다. 차량구매 시 정부 소형화물 전기차 보조금 1840만원과 지방자치단체 보조금(지자체별 상이, 서울시 기준 788만원), 취득세 140만원 한도 감면 등을 받을 수 있다. 또 공영주차장 주차비와 고속도로 통행료도 할인 받을 수 있어 경제성이 높다.

기아 관계자는 "봉고 Ⅲ EV 냉동탑차는 개인과 소상공인, 대형 업체 니즈를 두루 반영한 상품성과 우수한 가격경쟁력을 갖춘 최적의 친환경 배송 맞춤형 차량이다"라며 "봉고 Ⅲ EV 냉동탑차로 친환경 유통 생태계를 확장하고 국내 냉장·냉동 물류 시장을 선도해 나갈 것이다"라고 말했다.