[프라임경제] 현대자동차(005380)가 임기 3년이 만료된 정의선 현대자동차그룹 회장의 사내이사로 재선임했다.
현대차는 24일 양재동 사옥에서 열린 제54기 정기 주주총회에서 정의선 회장의 사내이사 재선임 안건과 함께 연구개발본부장 박정국 사장과 국내 생산 담당 이동석 부사장을 신규 사내이사로 선임하는 안건을 처리했다.
이번 주총은 150여명의 주주들이 직접 참석한 가운데 온·오프라인으로 동시에 진행됐으며, 참석 주식수는 1억4286만6350주다. 의결권 있는 주식의 71.6%다.
또 이번 주총에서는 사외이사 △윤치원 전 UBS그룹 자산관리부문 부회장 △이상승 서울대 경제학부 교수 △유진오 전 캐피탈그룹 인터내셔널 파트너 재선임을 비롯해 △감사위원 선임 △재무제표 승인 △이사 보수한도 승인 등의 안건도 처리됐다.
이사 보수한도는 150억원으로 책정됐다. 지난해 보수한도는 135억원, 집행실적은 111억원이다. 지난해 기말 배당금(보통주 기준)은 전년보다 1000원 오른 4000원으로 결정됐다.

장재훈 현대차 대표이사가 주주들의 질의에 답변하고 있는 모습. ⓒ 현대자동차
특히 이날 장재훈 현대차 사장은 지난해에 이어 올해도 여전히 어려운 한 해가 될 것으로 전망된다면서도, 지속가능한 경쟁력 확보를 통해 주주가치를 극대화하겠다고 약속했다.
장재훈 사장은 "어려운 외부환경 속에서 유연한 생산·판매, 영업이익 성장 등 전년도의 우호적 모멘텀을 이어가는 동시에 모빌리티·수소 등 미래 사업 측면에서 시장을 리딩할 수 있도록 철저히 준비하겠다"고 강조했다.
현대차가 밝힌 올해 중점 추진 전략은 △최대 생산·판매를 통한 대기고객 최소화·수익성 제고 △고객가치 우선 제고 △공급망 안정화 및 품질경쟁력 강화 △모빌리티·수소 중심 미래사업 기반 확대다.
먼저, 현대차는 올해 차량별 반도체 최적 배분, 대체소자 개발 등을 통해 공급물량을 최대로 늘려 시장수요에 대응하고 SUV 및 고급차·고급 트림 비중을 확대해 수익성을 극대화한다. 여기에 제네시스 브랜드는 국내·북미의 성공적 모멘텀을 지속 강화하고, 유럽·중국 시장에서는 성공적인 안착을 이뤄내겠다는 계획이다.
특히 급성장하고 있는 전동화 시장을 리딩할 수 있도록 △아이오닉 5 △아이오닉 6 △GV60 등 전용 전기차를 활용해 판매를 늘리고, 판매 이후의 △충전 △정비 △모빌리티 △금융 등 전기차 특화 서비스 패키지를 확대 적용한다.
고객가치와 관련해서는 온라인 쇼룸·판매, 메타버스 체험 공간 등 혁신적인 고객경험 요소를 제공해 대중화·일상화되고 있는 디지털 고객 니즈에 대응한다. 여기에 앞서 지난해 말 해외권역 체계를 개편해 '규모의 경제' 및 '현지 책임경영'을 강화한 만큼, 이를 통해 현지의 고객 요구 및 시장 환경 변화에 신속히 대응해 나간다.
또 지난해 발표한 탄소중립 전략을 본격적으로 실행함으로써 '인간과 자연의 공존'이라는 당사의 고객가치를 실현해 나가겠다는 점도 분명히 했다.
뿐만 아니라 현대차는 반도체의 안정적인 물량 확보를 위해 글로벌 반도체사와의 협업을 강화하고, 중장기적으로는 부품 수 축소 및 공용화 확대 등을 추진한다. 핵심부품 소싱 이원화 및 현지화 확대 등 안정적 생산 운영을 위한 공급망 체계 개편과 함께 PT/PE 등 중요 부품의 품질은 선행 관리하고 신뢰성 데이터 기반 신차 개발품질을 개선한다.
마지막으로 모빌리티 분야에서 국내의 '현대 셀렉션'은 운영 상품을 다양화하고, 유럽의 일부 국가에서 운영 중인 '구독·모빌리티 서비스'는 타국가로 확대 전개한다.
수소 사업은 상용 차종을 중심으로 주요 시장인 국내·유럽·북미에서의 판매 기반을 구축하고, 연료전지 발전시스템·그린수소 등 수소 산업의 핵심 역량 확보 및 파트너십을 통해 수소 생태계 구축에 앞장 서겠다는 계획도 전했다.