메르세데스-벤츠 코리아, 3세대 CLS 부분변경 모델 선봬

더욱 스포티한 외관 디자인·디지털 요소로 업그레이드 실내공간 갖춰

[프라임경제] 메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 4-도어 쿠페 3세대 CLS의 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS'를 공식 출시했다.

 

CLS는 지난 2004년 1세대 출시 이후 현재까지 전 세계 45만대 이상 판매된 베스트셀링 모델이다. 특히 한국고객들에게 특별히 많은 사랑을 받은 모델로, 한국은 중국 다음으로 전 세계에서 CLS가 두 번째로 많이 판매되는 국가다.

이번 더 뉴 CLS는 2017년 11월 개최된 LA 오토쇼에서 최초로 선보인 3세대 CLS의 부분변경 모델이다. 메르세데스-벤츠 코리아는 △더 뉴 CLS 300 d 4MATIC △더 뉴 CLS 450 4MATIC을 우선 출시하고, 추후 고성능 모델인 더 뉴 메르세데스-AMG CLS 53 4MATIC+를 추가로 선보일 예정이다.

요하네스 슌(Johannes Schoen) 메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장은 "CLS는 쿠페의 우아함과 역동성을 세단의 편안함과 실용성과 결합해 4-도어 쿠페형 세단이라는 세그먼트를 개척한 상징적인 모델이다"라고 설명했다.

3세대 CLS 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS'. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

이어 "이번에 출시된 더 뉴 CLS는 더욱 스포티해진 외관과 최고 수준의 주행 보조 시스템 및 편의사양 탑재로, 4-도어 쿠페의 럭셔리한 감성을 사랑하는 한국고객들에게 자신 있게 선보이게 됐다"고 말했다.

구체적으로 더 뉴 CLS는 AMG 라인이 기본 적용된 가운데, 전면부는 새롭게 디자인된 메르세데스-벤츠의 스타 로고 그릴, AMG 전용 프론트 에이프런과 실버 크롬의 프론트 스플리터, 스포티한 공기흡입구 등으로 역동적인 디자인을 강조했다. 후면은 리어램프의 세련된 디테일과 트렁크의 AMG 스포일러 립으로 스포티한 매력을 배가시켰다. 

여기에 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC에는 19인치 AMG 5-스포크 경량 알로이 휠이, 더 뉴 CLS 450 4MATIC에는 20인치 AMG 멀티 스포크 알로이 휠이 장착됐다.

특히 더 뉴 CLS 450 4MATIC에는 멀티빔 LED가 탑재돼 디자인뿐 아니라 안전성 측면에서도 완성도를 높였다. 멀티빔 LED는 84개의 개별 조절이 가능한 고성능 LED와 울트라 레인지 하이빔을 통해 교통상황에 따라 최적의 시야를 제공한다.

인테리어는 고품질 소재와 혁신적인 디지털 기술이 조화를 이뤘다. 전면부는 12.3인치 디지털 계기반과 12.3인치 미디어 디스플레이가 연결된 와이드 스크린 콕핏이 기본으로 적용됐다. 미디어 디스플레이에는 MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 차량 내 다양한 편의사양을 직관적으로 조작할 수 있다.

3세대 CLS 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS'. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

운전석에는 나파가죽으로 마감된 차세대 지능형 스티어링 휠이 탑재됐다. 스티어링 휠의 림 앞면과 뒷면에 2존 센서 패드 탑재로, 정전식 핸즈-오프(Capacitive Hands-Off) 감지 기능을 갖췄다. 스티어링 휠 스포크에 있는 터치 버튼을 통해 스마트폰처럼 직관적이고 편리하게 계기반 및 미디어 디스플레이의 다양한 기능들을 조작할 수 있다.

더 뉴 CLS에는 강력한 파워와 효율을 자랑하는 파워트레인이 탑재됐다.

먼저, CLS 300 d 4MATIC에는 48볼트 전기시스템과 2세대 통합 스타터-제너레이터(ISG, integrated starter-generator)를 갖춘 새로운 4기통 디젤 엔진(OM 654 M)이 탑재됐다. 

디젤 엔진 기반의 마일드 하이브리드 시스템을 장착한 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC은 9단 자동변속기와 조화를 이루며 최고출력 265마력과 최대토크 56.1㎏·m의 성능을 발휘하고, 가속 시 최대 20마력의 출력이 추가적으로 더해진다. 가변 터빈 구조를 가진 두 개의 수냉식 터보차저가 빠른 반응과 고른 동력 전달을 보장하며, 엔진이 꺼진 상태에서 회수한 에너지로 탄력주행이 가능해 높은 효율을 선사한다.

더 뉴 CLS 450 4MATIC에는 48볼트 전기시스템이 적용된 차세대 직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재돼 각각 최고출력 367마력과 최대토크 51.0㎏·m의 성능을 발휘한다. 가솔린 기반의 마일드 하이브리드 시스템 장착으로 가속 시 22마력의 출력이 추가적으로 더해져 더욱 스포티한 주행이 가능하다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 CLS 내부 모습. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

뿐만 아니라 더 뉴 CLS는 메르세데스-벤츠의 독보적인 기술력을 바탕으로 탄생한 최신 혁신 기술들을 탑재, 최고 수준의 안전성과 편의성을 제공한다.

더 뉴 CLS 300 d 4MATIC에는 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistant Package)가, 더 뉴 CLS 450 4MATIC 모델에는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus, DAP+)가 기본 사양으로 적용됐다. 여기에 액티브 주차 어시스트 및 헤드업 디스플레이도 전 모델에 기본 적용됐다.

이외에도, 13개의 고성능 스피커와 9채널 DSP 앰프를 통해 콘서트홀과 유사한 음향환경을 조성해 주는 부메스터 서라운드 사운드 시스템(Burmester Surround Sound System), 외부 미세먼지와 이물질을 걸러주는 공기 청정 패키지 등 메르세데스-벤츠의 최신 편의사양들이 탑재됐다.

 

더 뉴 CLS 는 전국 메르세데스-벤츠 전시장은 물론, 메르세데스-벤츠의 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어(Mercedes-Benz store)에서도 구매가 가능하다. 판매가격(부가세 포함, 개별소비세 인하 및 세제혜택 반영 기준)은 더 뉴 CLS 300 d 4MATIC 9370만원, 더 뉴 CLS 450 4MATIC 1억1410만원이다.