에어버스 'A350-1000' 기승전 ‘효율성’

최신형 장거리 광폭동체기…아시아나항공 10대 인도 예정

[프라임경제] 에어버스가 자사의 최신형 A350-1000을 국내에 첫선을 보이며, 시범비행 및 기내 개방 행사를 진행했다.

30일 에어버스는 A350-1000이 서울에 도착한 직후 항공사 관계자 및 언론 대상의 기내 개방 행사를 진행했으며, 국내 항공사와 정부 부처 관계자들을 대상으로 두 번의 시범 비행을 할 예정이다. 

프랑스와 오베 에어버스 A350 XWB 마케팅 이사는 "최근 아태지역 국가들을 대상으로 A350-1000 데모투어를 진행하고 있는 에어버스는 데모투어 행선지 중 하나로 한국을 찾았다"며 "한국은 에어버스에게 있어 중요한 고객사 기지일 뿐 아니라 긴밀한 산업파트너"라고 말했다. 

A350-1000. ⓒ 에어버스

국내에서 첫선을 보인 A350-1000은 에어버스의 A350 XWB 광폭동체 제품 라인 중 가장 최신형 기종인 동시에 가장 큰 규모를 자랑하며, 장거리용 350~400석 항공기시장에서 최고의 효율성을 갖춘 것이 특징이다.

프랑스와 오베 이사는 "에어버스의 중형 장거리 항공기 A350 XWB는 전 세계에서 가장 현대적이고 높은 효율성을 자랑하는 항공기"라며 "승객들에게 제공하는 비행경험은 물론, 장거리 운항력, 운영비용적인 측면에서 비교 불가한 기준을 제시한다"고 강조했다. 

이어 "A350 XWB에 적용된 최신, 독보적인 기체 역학은 운항 퍼포먼스를 향상시킨다"며 "이전 경쟁기종 대비 연료효율성 25% 높고, 이산화탄소 배출량은 25% 낮아 오늘날 가장 친환경적인 항공기"라고 자신했다. 

실제로 A350 XWB 패밀리는 아태지역에서 큰 인기를 누리고 있다. 현재 아태지역 14개 주요 항공사로부터 287대의 A350 XWB 수주 계약을 체결했는데, 이는 전체 수주 물량 854대의 삼분의 일을 차지하는 수치다. 

A350-1000. ⓒ 에어버스

그중 A350-1000 기종은 11개 고객사를 대상으로 169대의 주문이 이뤄졌으며, 국내에서는 총 30대의 A350 XWB를 주문한 아시아나항공이 10대의 A350-1000을 2020년 이후 1호기를 시작으로 인도받을 예정이다. 

앞서 아시아나항공은 지난해 4월 첫 인도를 시작으로 현재 총 4대의 A350-900 기종을 운항하고 있다. 

7m 더 길어진 A350-1000의 동체는 프리미엄 기내 좌석을 배치할 수 있는 추가공간이 A350-900 대비 40% 더 제공되며, 전형적인 3등급 좌석(18인치 컴포트 이코노미 좌석 포함) 설계 시 총 366개 좌석을 수용한다. 

또 A350-1000은 8000nm(1만4800㎞)까지 운항 가능한 장거리 기종으로, 서울에서 유럽 및 북미지역까지 논스톱 운항이 가능하다. 

최신 기내 디자인 및 기술이 적용된 A350-1000 기내는 승객들에게 최상의 편의를 제공한다. 여유로운 공간과 조용한 기내는 승객 편의성에 대한 새로운 기준을 제시하며, 최신형 기내 엔터테인먼트 시스템은 승객들이 더욱 편안하고 즐거운 비행을 경험할 수 있도록 한다.

 

뿐만 아니라 A350-1000은 에어버스 전 기종 간 높은 호환성을 공유하며, 그 중에서도 A350-900과는 95% 이상의 시스템이 호환되고 동일한 한정자격(Type Rating)을 공유한다. 

아울러 A350-1000은 새로워진 날개 뒷전(trailing-edge)과 6개 휠 메인 랜딩 기어, 더욱 강력해진 롤스로이스 트렌트 XWB 엔진을 장착했다. A350-900과 마찬가지로 최첨단 공기역학 설계와 기술 적용은 경쟁 기종 대비 25% 향상된 기체 운용비용을 제공한다. 

프랑수와 오베 이사는 "A350-1000은 대규모의 성숙된 시장은 물론, 급성장하는 지역까지 최적화된 솔루션을 제공하는 것은 물론, 빈번한 노선에서는 A380을 보완할 수 있다"고 설명했다. 

덧붙여 "에어버스는 향후 20년간 이중통로 항공기 수요가 약 8100대에 이를 것이며, 이중 상당수를 A350-1000 기종이 차지할 것으로 전망하고 있다"고 부연했다. 

한편, 서울에서 첫 공개된 A350-1000의 테스트 기종 MSN065에는 △비즈니스 클래스 40석 △이코노미 플러스 36석 △컴포트 이코노미 219석의 실제 기내시설이 장착됐다.