한국GM, 고효율 다운사이징 '크루즈 디젤' 출시

1.6L 디젤 엔진 탑재·3세대 6단 자동변속기 적용

[프라임경제] 한국GM은 쉐보레 크루즈에 1.6L 유러피언 친환경 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기를 장착한 크루즈 디젤 모델의 3월 본격 판매 시작에 앞서 사전계약을 접수한다고 17일 밝혔다.

이로써 크루즈는 기존 1.8L 가솔린 엔진 및 1.4L 가솔린 터보 엔진 모델에 더해 프리미엄 디젤 엔진 모델을 새로 선보이며 고객 선택의 폭을 넓힐 수 있게 됐다.

크루즈 디젤은 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠(Opel)이 공급하는 4기통 1.6 CDTi 디젤 엔진과 GM 전륜구동 차량 전용 3세대 6단 자동변속기를 장착해 고성능 고품질의 유러피언 드라이빙을 구현한다.

준중형 차급을 뛰어넘는 내외관 스타일, 다이내믹한 주행성능 등을 바탕으로 호평을 받는 크루즈. ⓒ 한국GM

앞서 트랙스와 올란도에 적용되며 호평을 받은 1.6L 디젤 엔진은 유로6 환경기준을 만족하며, 134마력의 최대출력과 32.6kg·m의 동급 최대 토크를 바탕으로 기존 2.0 디젤 엔진과 대등한 퍼포먼스를 갖췄다.

독일 오펠의 최신 디젤 엔진 개발 기술이 집약된 1.6 CDTi 엔진은 무거운 주철 대신 견고하고 가벼운 알루미늄으로 제작돼 차체 경량화에 기여한다. 더불어 뛰어난 내구성과 정숙성 덕에 유럽에서는 'Whisper Diesel(속삭이는 디젤)'로 불리는 프리미엄 엔진이다.

이와 함께 3세대 6단 자동변속기는 알루미늄 소재를 사용해 변속기 중량을 34% 이상 경량화했고, 오일 순환을 최적화하는 베인펌프 및 신규 소프트웨어를 적용해 변속효율을 높였을 뿐 아니라 클러치 시스템을 개선하고 새 디젤 엔진과 최적의 변속 품질을 연출한다.

또 최적화된 기어비로 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화하고 가속성능을 대폭 향상시킨 3세대 6단 자동변속기는 주행여건을 가리지 않는 높은 수준의 실주행 연비로 주행의 재미와 경제성을 동시에 선사한다. 이를 통해 15.0km/L(고속연비 17.2km/L, 도심연비 13.6km/L)의 복합연비 성능을 갖췄다.

한편, 쉐보레는 2월 한 달간 현금으로 차량구입 시 크루즈에 최대 160만원(2016년식 가솔린 모델 기준) 할인 혜택을 비롯해 차종별로 최대 36개월 전액 무이자 할부 및 1.9% 초저리 할부 프로그램 등 매력적인 구입 조건을 내걸었다.