삼성重 ' '컨테이너선 대형화' 선도

우수한 인력·인프라 바탕으로 2만100TEU급 컨테이너선 수주

[프라임경제] 삼성중공업은 일본 MOL社로부터 2만100TEU급 초대형 컨테이너선 4척을 6810억원(6억920만달러)에 수주했다고 2일 밝혔다. 이는 현재까지 발주된 컨테이너선 가운데 세계 최대 크기다.

이번에 수주한 컨테이너선은 △길이 400m △폭 58.8m △높이 32.8m로 갑판 면적이 축구장 4개 넓이에 해당하는 초대형 선박이다. 납기는 오는 2017년 8월까지다.

지난 1999년 이후 '컨테이너선 대형화'를 추진 중인 삼성중공업은 또다시 2만100TEU급 초대형 컨테이너선을 수주하면서 '2만TEU급 컨테이너선 시대'를 개척하는 데 성공했다. Ⓒ 삼성중공업

이번 삼성중공업 수주는 2만TEU급 컨테이너선 시대를 최초로 열었다는 점에서 의미가 남다르다.

5000TEU급이 주종을 이루던 지난 1999년 세계 최초 6200TEU급 컨테이너선을 개발한 삼성중공업은 이후 △8100TEU급(2002년) △9600TEU급(2003년) △1만3300TEU급(2006년) △1만6000TEU급(2007년) 선박을 개발하며 '컨테이너선 대형화'를 선도했다.

이는 우수한 연구 인력과 인프라가 뒷받침된 덕분이다. 삼성중공업은 대덕선박연구센터에 보유한 세계 최대 규모 예인수조 등 각종 시험설비를 바탕으로 '컨테이너선 대형화'는 물론이고, 선박 운항계획에 최적화된 선형 개발을 지속 추진하고 있다.

이번 컨테이너선은 삼성중공업이 독자 개발한 프로펠러와 러더 벌브, 스테이터 등 각종 에너지 절감장치를 장착한 친환경 선박이다.

삼성중공업 관계자는 "2010년 조선업계 최초로 녹색경영을 선포 한 이래 각종 친환경 기술을 개발하고 있다"며 "최적의 선형 개발과 다양한 친환경 기술을 통해 세계 최대 컨테이너선을 수주하는 데 성공했다"고 말했다.

한편, 삼성중공업은 지난해 7월 모나코 스콜피오 社로부터 1만9200TEU급 컨테이너선을 수주하며 세계 최대 크기 컨테이너선 수주 기록을 수립한 바 있다.