더욱 강력해진 3세대 MINI, 프리미엄 소형차 역사 창조

업그레이드된 성능과 효율성…하반기, 디젤 모델 출시 예정

[프라임경제] 프리미엄 소형차 브랜드 MINI가 10일 경기도 파주시에 위치한 '아시아출판문화정보센터'에서 3세대 모델 '뉴 MINI'를 국내에 정식 출시했다.

3세대 MINI는 첨단 기술이 반영된 신형 엔진 장착으로 주행성능과 효율이 향상된 동시에 디자인과 편의장치 등 모든 것이 업그레이드된 프리미엄 해치백의 새로운 기준이다. Ⓒ BMW코리아

MINI는 지난 1959년 성인 4명과 트렁크에 충분히 짐을 실을 수 있는 최고의 소형차 개발을 목표로 탄생한 프리미엄 소형차다. 반세기 이상 전 세계인들의 사랑을 받아온 자동차 그 이상의 문화 아이콘으로, 출시 55주년을 맞아 1세대(2001년)와 2세대(2007년)를 거쳐 MINI 전통을 계승하고 첨단 기술을 접목한 3세대를 선보인 것이다.

특히 신형 엔진을 장착해 주행성능과 효율이 크게 향상됐으며, MINI 최초로 도입한 'MINI 커넥티드 시스템과 LED 라이트, 헤드업 디스플레이 등을 통해 프리미엄 가치를 선사한다.

이번에 출시되는 뉴 MINI는 △뉴 MINI 쿠퍼 △쿠퍼 하이트림(High Trim) △쿠퍼 S 3가지 모델이며, 하반기에 디젤엔진이 장착된 뉴 MINI 쿠퍼 D도 소개될 예정이다.

우선 MINI 쿠퍼에 탑재된 1.5L 3기통 가솔린 엔진은 △최고출력 136마력 △최대토크 22.4kg·m의 힘을 발휘한다. 2세대 모델대비 엔진 기통 수는 다운사이징된 반면, 성능은 더욱 극대화된 것이다. 여기에 제로백(정지에서 100㎞/h까지 도달 시간)도 이전보다 2.6초 앞당긴 7.8초로 단축됐으며, 안전최고속도는 210㎞/h로 늘어나는 등 혁신적인 성능을 구현한다.

2.0L 4기통 터보 가솔린 엔진을 장착한 최상급 모델인 쿠퍼 S의 경우 △최고출력 192마력 △최대토크 28.6kg·m △제로백 6.7초이며, 안전최고속도는 233km/h에서 제한된다.

연비도 한 단계 업그레이드됐다. 뉴 MINI 쿠퍼와 쿠퍼 S 모두 14.6㎞/L, 13.7㎞/L로 개선됐으며, 디젤 모델인 쿠퍼 D는 복합연비 19.4㎞/L로 높은 효율성을 나타냈다.

외관은 브랜드 전통적인 디자인 '헤리티지'를 그대로 이어받았다. 브랜드 고유 감성은 계승하면서 더욱 커진 차체, MINI 최초로 풀 LED 헤드라이트와 리어램프가 적용돼 세련미와 강렬함을 더했다.

인테리어 역시 더욱 고급스러워졌다. 중첩된 원 형태의 계기판에는 체크 컨트롤, 차량상태 및 운전자 보조 시스템 등을 시각적으로 나타내준다. 연료게이지는 기존과 다르게 계기판 우측에 자리 잡고 있다.

한편, 뉴 MINI 쿠퍼는 옵션 사양에 따라 일반 쿠퍼 모델과 하이 트림으로 나뉜다. 쿠퍼 하이 트림은 엔진 및 주행 성능은 쿠퍼와 동일하지만, 쿠퍼 S에 제공되는 다양한 고급 옵션이 추가된 모델이다.

김효준 BMW 그룹 코리아 대표는 "뉴 MINI는 BMW 그룹의 첨단기술이 반영된 엔진과 함께 디자인, 편의장치 등 모든 것이 업그레이드된 프리미엄 해치백의 새로운 기준"이라고 말했다.

이어 "MINI는 이번 3세대 모델을 통해 제품 가치와 세일즈 성과, 고객 서비스 등 모든 부분에서 기존 어떤 브랜드도 따라올 수 없는 프리미엄 소형차의 새로운 역사를 만들어 낼 것"이라고 자부했다.

오는 7월 발효되는 한-EU 자유무역협정(FTA) 관세인하분을 감안해 이를 선적용된 뉴 MINI 가격은 VAT 포함 △뉴 MINI 쿠퍼 2990만원 △쿠퍼 하이 트림 3720만원 △쿠퍼 S 4240만원이다.