광주시, 전기차 2279대 보조금 지원…친환경 전환 가속

승용차 최대 754만원 등 차종별 차등 지원, 내연차 교체 시 인센티브 확대

[프라임경제] 광주광역시가 올해 미세먼지 감축과 탄소중립 실현을 위해 전기차 2279대에 최대 6500만원의 구매 보조금을 지원한다. 차종별·계층별로 세분화한 조건과 함께 내연차 교체 인센티브까지 확대해 친환경차 보급에 박차를 가한다. 보조금 신청 요건도 완화해 시민과 청년층의 접근성을 크게 높였다.

광주광역시가 올해 전기승용차 1930대, 전기화물차 330대, 전기승합차 19대 등 모두 2279대의 전기차에 구매 보조금을 지원한다. 

△전기승용차(중·대형 기준) 최대 754만원, △전기화물차(소형 기준) 최대 1365만원, △전기승합차(중형 기준) 최대 6500만원까지 국비와 시비를 합쳐 지원받을 수 있다. 이번 지원은 차량 성능과 규모에 따라 차등 적용된다.

보조금 배분에서도 사회적 형평성을 높였다. 전체 물량의 10%를 우선순위 대상자(장애인, 차상위계층, 다자녀 가구, 생애 최초 차량구매자 등)에게 배정하고, 택시·택배 등 운송업 종사자에게는 5%를 별도로 할당했다.

특히 올해는 3년 이상 운행한 내연차를 전기차로 교체할 경우, 최대 130만원의 전환지원금을 추가로 제공한다. 국비 100만원, 시비 30만원으로 구성된 이번 지원책은 노후 차량 감축과 친환경차 전환을 동시에 유도하기 위한 정책이다. 단, 가족 간 증여나 판매 차량은 제외된다.

취약계층 및 실수요자 대상 지원도 확대됐다. △차상위 이하 계층·소상공인 국비 지원액의 20~30% △농업인 10% △청년(19~34세) 20% △전기택시는 250만원 △택배 차량 10% △다자녀가구는 자녀 수에 따라 국비 최대 300만원이 추가 지급된다.

신청 자격은 신청일 기준 30일 이상 광주에 거주한 만 18세 이상 시민과 광주 내 사업장이 있는 기업 및 단체 등이다. 기존 '광주 거주 90일 이상' 조건을 30일로 대폭 완화해 전기차 구매 문턱을 낮췄다.

구매 희망자는 자동차 제작사나 수입사와 먼저 계약을 체결한다. 이후 제작사나 수입사가 광주시에 보조금을 신청하면 출고·등록 순으로 지원 대상자가 선정된다. 최종 보조금은 차량 출고와 등록을 마친 뒤, 광주시가 제작사에 직접 지급하는 방식이다. 구매자는 보조금을 뺀 차량 가격만 부담하면 된다.

광주시는 전기차 보급과 충전 인프라 확장에 힘써 쾌적한 대기환경과 지속가능한 미래 교통체계 조성에 주력할 방침이다. 친환경차 정책이 더욱 확대될 전망인 만큼, 지역 내 친환경 모빌리티 전환 속도는 한층 빨라질 것으로 기대된다.