[프라임경제] 충남 천안시가 개인형 이동장치(PM) 지정주차제 도입 이후 견인 건수가 급증하며 보행질서 회복과 안전 확보에서 가시적인 성과를 거두고 있다.
천안시는 지난 7월 '개인형 이동장치 지정주차제'를 도입해 시행한 결과, 6개월 만에 공유 전동킥보드 등 개인형 이동장치 9296건을 견인했다고 31일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 1318건 대비 7배 이상 증가한 수치로, 제도 시행 전인 올해 상반기(1~6월) 견인 건수 3195건보다도 2.9배 늘어난 것이다.
개인형 이동장치 지정주차제는 도심 곳곳에 무분별하게 방치되던 전동킥보드 문제를 해소하고 보행자 안전을 확보하기 위해 도입됐다. 시는 관련 조례를 개정해 견인·단속 근거를 마련하고, 지정 주차장 외 주차된 이동장치에 대해 계고 후 견인 조치를 시행하고 있다.
실효성 확보를 위해 전담 공무원과 보조 인력을 신규 배치해 견인·단속 전담팀을 구성했으며, 견인료도 기존 1만5000원에서 3만원으로 인상했다. 그동안 구청별로 분산돼 있던 견인·보관 업무는 시청 건설도로과로 일원화하고, 보관소 역시 차량 견인보관소로 통합 운영 중이다.
주차 인프라도 대폭 확충했다. 지정주차제 도입과 함께 개인형 이동장치 전용 주차장을 기존 410개소에서 510개소로 확대해, 이용자들의 자발적인 질서 준수를 유도하고 무단 방치로 인한 보행 불편과 안전사고를 줄이는 데 집중했다.
아울러 운영업체 간담회와 현장 점검을 병행하고, 시민 인식 제고를 위한 홍보도 강화했다. 주요 지점 200개소에 현수막을 게시하고 홍보물 1만2000 부를 배포했으며, SNS·천안뉴스·소식지 등을 통해 지정주차제 시행과 주차장 위치를 지속적으로 안내하고 있다.
강문수 건설도로과장은 "PM 지정주차제는 단순한 주차 관리가 아니라 시민 안전과 도시 질서를 지키기 위한 핵심 정책"이라며 "행정의 단속과 함께 이용자 스스로 지정구역 반납과 질서 있는 이용 문화를 실천하는 인식 전환이 무엇보다 중요하다"고 말했다.
