[프라임경제] 경남도가 국회를 방문하고 '한·미 조선산업 협력 지원에 관한 법률' 제정을 공식 건의했다.
경남도는 그간 한미 관세협상의 카드로 제시한 마스가(MASGA) 프로젝트가 미국의 조선업 재건뿐만 아니라 도내 조선산업의 글로벌 경쟁력을 강화하기 위한 발판으로 삼기 위해 계속해서 도내 조선업계의 목소리를 듣고 '한·미 조선산업 협력 실행방안'을 만들어 왔다.
마스가 프로젝트(MASGA, Make America Shipbuilding Great Again)는 미국 내 조선소 투자, 숙련 인력양성, 공급망 재건 등 미국 조선업의 재건을 지원하며, 우리기업의 새로운 시장 진출 기회를 창출하는 상호 Win-Win 프로젝트(1500억달러 직·간접투자)다.
도가 마련한 마스가 실행방안에는 도내 조선산업의 경쟁력 향상을 위해 △한·미 조선산업 협력기반 구축 △도내 조선업계 미국시장 선점 및 생산·품질 경쟁력 강화 △양국 조선업 발전을 위한 공동기술 개발 △공동 인력양성 등이 담겨져 있으며, 지난 8월 정부에 공식 제안한 바 있다.
이번 법률 제정 건의는 마스가 실행방안을 제도적으로 뒷받침하기 위해 이뤄졌으며, 법안의 주요 내용은 △양국 간 조선산업 협력 증진을 위한 5년 단위 기본계획 수립 △특화구역 지정 및 전용단지 조성 △기업의 해외 진출 맞춤형 지원과 금융지원 △미래형 선박 분야 공동연구개발센터 설립 △인력양성 및 산학연 네트워크 강화 등이다.
경남도 관계자는 "이 법률이 제정되면 경남도가 수립한 한·미 조선산업 협력 실행방안 추진에 탄력이 붙을 것"이라며 "경남은 명실공히 대한민국 조선산업의 중심지로 한·미 조선산업 협력을 선도할 것"이라고 밝혔다.
한편, 경남도는 마스가 프로젝트의 구체적인 방향 등이 확정되는 대로 실행방안 보완을 위한 관계기관 회의 등을 지속 개최할 계획이며, 함정 MRO 등 꼭 필요한 사업의 경우, 정부와 국회를 상대로 2026년 예산에 반영될 수 있도록계속해서 대응할 예정이다.
