■ 도로예산 854억원 편성···노후도로 정비·혼잡구간 해소에 집중
■ 실시간 감시·경보 시스템 구축으로 저수지 재난 대응력 강화
[프라임경제] 구미시가 지역 교통환경을 개선하고 시민의 안전과 편의 증진을 위해 2025년도 제1회 추가경정예산에 도로 건설 및 정비 예산으로 총 854억원을 편성했다. 이는 기존 예산 대비 241억원이 증액된 규모다.
이번 예산은 노후도로 정비, 혼잡 구간 개선, 신규 도로 개설 등 현장 수요를 적극 반영해 편성됐다. 시는 특히 시민 밀집 지역, 학교 주변, 산업단지 접근도로에 사업을 집중해 교통사고 예방과 물류 흐름 개선 효과를 기대하고 있다.
대표사업 중 하나인 '들성로 교차로 개선사업'은 고아읍 원호리·문성리 일원에서 추진된다. 최근 아파트 입주가 늘면서 출퇴근 시간대 정체가 극심해진 구간으로, 시는 올해 추경에 20억원을 추가 확보해 사업에 속도를 내고 있다.
총사업비 45억원이 투입되며, 기존 4차로를 6차로로 늘리는 공사다.
구미시는 올해 18억원을 우선 투입해 실시설계를 마쳤고, 올해 1월 착공해 내년 2월 준공을 목표로 사업을 추진 중이다.
또 다른 중점사업인 사곡오거리 입체교차로 설치사업은 총사업비 185억원이 투입되는 대규모 사업으로, 형곡동에서 공단동을 연결하는 동서축에 길이 160m, 폭 15m 규모의 고가도로를 신설한다. 현재 실시설계를 마쳤으며, 올해 하반기 중 착공 예정이다.
고가도로가 완공되면 하부 평면 교차로의 신호 체계가 최적화되어 교차로 전반의 서비스 수준이 크게 향상될 것으로 기대된다.
이외에도 △오태도시계획도로(중3-26호) 개설 25억원 △거의동도시계획도로(대1-12호) 확장 33억원 △원평도시계획도로(중1-121호) 개설 30억원 등 다수의 도로망 확충사업이 함께 진행된다. 아울러 송림네거리 등 상습정체 구간의 교차로 개선사업도 병행 추진된다.
김장호 시장은 "도로는 단순한 인프라를 넘어 시민의 삶과 지역 경제를 지탱하는 기반"이라며 "이번 추경을 통해 보다 안전하고 효율적인 교통체계를 구축해 시민 만족도를 높이겠다"고 밝혔다.
■ 실시간 감시·경보 시스템 구축으로 저수지 재난 대응력 강화
가득·태봉저수지 본격 정비...실시간 계측·자동경보 시스템으로 주민 대피시간 확보
구미시가 집중호우로 인한 저수지 붕괴에 대비해 첨단 재난 대응 체계를 확대 구축한다.
구미시는 행정안전부로부터 2025년 재난안전관리 특별교부세 4억8000만원을 확보해, 도개면 가득저수지와 옥성면 태봉저수지에 원격계측경보시스템을 구축한다
이번 사업은 집중호우로 인한 저수지 붕괴 시 하류 지역 주민의 생명과 재산에 중대한 피해가 발생할 수 있다는 판단에 따라 추진됐다.
구미시는 중앙정부 및 경상북도와 지속적인 협의를 통해 국비를 확보했다. 특별교부세는 지방자치단체의 예상치 못한 재정 수요나 재난·안전관리 사업에 대응하기 위해 지원되는 국비다.
시스템은 가득저수지(총저수량 8만6000톤)와 태봉저수지(7만8000톤)에 설치되며, △수위계 △침하계 △CCTV 등 첨단 센서를 활용해 저수지의 수위 변화 및 구조 상태를 실시간으로 모니터링한다.
위험 상황이 감지되면 마을 방송 등을 통해 즉시 주민 대피를 유도하고, 구미시와 경상북도 재난대응 시스템과 연동해 신속한 조치를 가능하게 한다.
구미시는 지난 2023년부터 삼산·주아·도송저수지를 시작으로, 2025년까지 부곡·사곡·우곡·웅곡1저수지 등 총 7곳에 시스템을 구축한 바 있다. 이번 가득·태봉저수지를 포함하면 총 9개소에 원격계측경보시스템을 갖추게 되며, 2026년 상반기까지 사업을 마무리할 계획이다.
김장호 시장은 "기후변화로 인해 예상치 못한 국지성 호우가 잦아지고 있다"며 "재난 발생 시 피해를 최소화할 수 있도록 사전 경보체계를 강화해 시민의 생명과 재산을 지키겠다"고 강조했다.
