[프라임경제] 스텔란티스가 지난해 매출 1569억유로, 순이익 55억유로를 기록했다. 이는 재고 관리 및 생산 조정에 따른 결과로, 전년 대비 △매출 17% △순이익 70% 감소한 수치다.
다만 2024년 12월31일 기준 글로벌 재고는 전년 대비 18% 감축됐으며, 미국 내 딜러 재고는 20% 감소한 30만4000대를 기록해 목표치인 33만대를 초과달성하며 성공적인 재고 조정을 마쳤다.
이런 가운데 스텔란티스는 올해 다중 에너지 플랫폼 기반의 차세대 제품으로 포트폴리오 전환을 본격화할 예정이다.
2024년부터 △STLA 미디엄(Medium) △STLA 라지(Large) 플랫폼을 기반으로 한 신모델들이 글로벌시장에 출시한 스텔란티스는 올해는 STLA 프레임(Frame) 플랫폼을 적용한 신차를 선보일 예정이다. 스마트카(Smart Car) 플랫폼을 활용한 시트로엥 C3 등을 포함해 2025년에는 10개 이상의 신차가 글로벌시장에 출격할 계획이다.
AI 기술을 중심으로 한 디지털 전환에도 박차를 가한다. 미스트랄 AI(Mistral AI)와 협력해 고급 인-카 어시스턴트를 개발 중이며, 최근에는 자율주행 기술 강화를 위해 'STLA 오토드라이브 1.0(STLA AutoDrive 1.0)'을 공개했다.
이 시스템은 미국자동차공학회(SAE) 기준 자율주행 3단계(Level 3) 기술을 적용해 핸즈-프리(Hands-Free) 및 아이오프(Eyes-Off) 기능을 제공한다. STLA 브레인(STLA Brain)과 STLA 스마트 콕핏(STLA Smart Cockpit)과 연계해 차량 지능과 자동화 기능을 대폭 향상시킬 예정이다.
존 엘칸(John Elkann) 스텔란티스 회장은 "2024년은 다중 에너지 플랫폼 및 신제품 출시, 전기차 배터리 합작투자 등에 집중하면서 장기적인 성장과 경쟁력을 확보하기 위한 중요한 전환점의 해였다"고 말했다.
이어 "2025년에는 시장 점유율 확대와 재무성과 개선에 집중해 수익성 회복에 초점을 맞출 것이며, 신임 CEO 선정도 상반기 내 완료할 것이다"라고 덧붙였다.
