[프라임경제] 폭스바겐코리아가 순수 전기 SUV '2025년형 ID.4'의 고객인도를 순차적으로 개시한다. ID.4는 '모두를 위한 전기차'라는 전략 하에 △비틀 △골프를 잇는 대표 전략 모델로 개발됐으며, 폭스바겐의 첨단기술이 집약된 순수 전기 SUV다.
지난 7일부터 본격적으로 인도를 시작한 2025년형 ID.4는 효율적인 드라이브 시스템으로 주행성능이 대폭 강화되고, 신형 인포테인먼트 시스템 및 보이스 어시스턴트 IDA 등 새로운 첨단사양 적용으로 사용자 편의성을 끌어올렸다.
여기에 수입 승용 전기차 중 최대 수준인 422만원의 국고 보조금이 책정돼 3000만원 후반대부터 구매가 가능하다. 국고보조금과 지자체 보조금, 구매혜택까지 모두 적용 시 ID.4 Pro Lite는 3887만원대, ID.4 Pro는 4461만원대에 구매할 수 있다(서울 기준, 지방별 상이).
2025년형 ID.4는 더욱 강력하고 효율적인 드라이브 시스템이 탑재돼 성능이 대폭 강화됐다. 새로운 전기 드라이브 시스템에는 강력한 영구자석 로터와 개선된 스테이터 및 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 적용되며, 최적화된 열관리 및 지능화된 냉각시스템 탑재로 강력한 성능과 더불어 탁월한 효율을 제공한다.
기존 대비 최고출력은 40%, 최대토크는 75%로 크게 향상돼 최고출력 286마력(PS), 최대토크 55.6㎏·m의 강력한 퍼포먼스를 발휘한다. 0-100㎞/h 가속은 6.7초 만에 마무리하며, 최고속도는 180㎞/h다.
전기차 구매 시 가장 많이 고려하는 긴 주행거리와 높은 에너지효율을 제공해 차량 운영 측면에서도 탁월한 경제성을 자랑한다. 1회 충전 주행거리는 기존 대비 늘어난 복합 424㎞(도심 451㎞, 고속 391㎞), 정부 공인 에너지 소비효율은 복합 4.9㎞/㎾h(도심 5.2㎞/㎾h, 고속 4.5㎞/㎾h)다. 급속충전 속도 역시 30% 가량 빨라졌다.
2025년형 ID.4에는 고객니즈를 반영해 더 직관적이고 편리한 12.9인치 디스커버 맥스 인포테인먼트 시스템, 사람과 대화하듯 자연스러운 언어로 차량을 제어할 수 있는 첨단 보이스 어시스턴트 IDA가 탑재됐다.
모든 주행상황에서 안전하고 편안한 운전을 돕는 첨단 주행 보조 기능 IQ.드라이브가 전 모델 기본 탑재되며, 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 IQ.라이트 : LED 매트릭스 헤드램프는 어떤 환경에서나 최상의 시야를 제공한다.
이외에도 △앞좌석 에르고액티브 (ErgoActive) 컴포트 시트 △3-Zone 클리마트로닉 자동 에어컨 △전동식 파워 트렁크 및 트렁크 이지오픈&클로즈 △파노라마 글래스 루프 △30컬러 앰비언트 라이트 등 한국고객들이 선호하는 첨단 편의사양을 두루 갖췄다.
한편 폭스바겐코리아 전동화 전략의 두 번째 핵심 모델인 쿠페형 순수 전기 SUV ID.5의 고객인도는 4월 말부터 시작될 예정이다.
