[프라임경제] 현대자동차(000270)와 기아(000270)의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 3년 연속 '워즈오토(WardsAuto)' 최고 10대 엔진에 선정됐다.
현대차그룹은 10일 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인(이하 EV9)의 동력시스템이 워즈오토가 선정하는 '2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)'을 수상했다고 밝혔다.
특히 이번 수상은 E-GMP 기반의 전용 전기차 두 대가 동시에 선정됐을 뿐 아니라 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6에 이어 3년 연속 선정됐다는 점에서 현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성이 다시 한 번 입증됐다.
미국의 자동차 전문 매체인 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 10대 엔진은 세계적으로 높은 인지도를 바탕으로 자동차 파워트레인 기술 분야의 오스카상으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다.
파워트레인 분야에서 전동화 추세가 빠르게 진행되면서 워즈오토는 2019년부터 수상 명칭을 최고 10대 엔진(10 Best Engines)에서 최고 10대 엔진 및 동력시스템(10 Best Engines & Propulsion Systems)으로 변경했다.
30회째를 맞는 올해 결과는 미국에서 판매되고 있는 신차에 탑재된 34개 파워트레인을 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개의 파워트레인을 선정했다.
최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5 N과 EV9의 동력시스템은 우수한 주행성능과 1회 충전 주행가능거리, 첨단주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다.
아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478㎾(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고출력과 770Nm(78.5㎏f·m, 부스트 모드 기준)의 최대토크를 자랑하며, 84.0㎾h의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이다.
EV9은 99.8㎾h의 대용량 배터리를 탑재해 최대 501㎏의 1회 충전 주행가능거리를 제공하며, 400/800V 멀티 초급속 충전 시스템, V2L 등 혁신적인 전동화 사양은 물론 탑승객을 위한 여유로운 공간과 다양한 2열 시트 옵션을 갖췄다.
현대차그룹 관계자는 "현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 동력시스템이 10대 엔진 및 동력시스템에 3년 연속으로 선정돼 우수한 전동화 기술력을 인정받아 기쁘다"며 "E-GMP 플랫폼의 우수한 주행성능과 1회 충전 주행가능거리, 빠른 급속충전 속도 등을 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것이다"라고 말했다.
아이오닉 5 N과 EV9의 이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6ℓ 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18회의 최고 10대 엔진을 수상하며 파워트레인 분야의 기술력을 입증했다. 이 중 아이오닉 5, 넥쏘 등에 탑재된 현대차의 전동화 시스템은 모두 열 차례 선정되며 글로벌 친환경차시장에서의 입지를 한층 강화하고 있다.
