[프라임경제] 서울 용산 철도 정비창 일대에 '100층 랜드마크'가 들어서는 국제업무지구 작업에 속도가 붙는다.
서울시는 최근 8차 도시계획위원회에서 이와 같은 내용의 '용산국제업무지구 도시개발구역 지정 및 개발계획'을 수정 가결했다.
시는 지난 2월5일 용산정비창에 100층 안팎의 건물을 짓고 국제업무지구로 개발하는 내용의 개발계획을 발표한 바 있다. 이에 따라 내년 기반시설 착공을 목표로 이번 사업의 본격적인 추진 발판이 마련된 셈이다.
시는 해당 구역을 △국제업무 △업무복합 △업무지원 등 3개 존(Zone)으로 구분했다.
국제업무존은 기존 제3종일반주거에서 '중심상업지역'으로 상향했다. 국제업무존은 민간 기업이 창의적인 건축 디자인을 제안하면 용적률을 최대 1700%까지 허용해 100층 내외의 건물이 들어설 수 있도록 지원한다.
국제업무지구의 세부적인 구역은 총 20개다. 글로벌 기업이나 외국 자본의 수요에 맞는 전략을 수립하는 등 구역 규모는 유연하게 짤 계획이다.
이어 사업 시행으로 교통량이 늘어날 것으로 예상되는 만큼, 사업지 주변과 외곽에 도로를 개선하고 대중교통 기능을 높이는 내용의 광역교통개선대책을 마련했다. 이 대책은 국토교통부 광역교통위원회의 심의를 거쳐 최종 확정된다.
아울러 교통영향 평가를 기반으로 이 구역의 교통 수요를 관리, 대중교통의 수송 분담률을 70%까지 높이기로 했다.
임창수 서울시 미래공간기획관은 "10년 이상 방치돼 온 용산정비창 부지 관련, 개발 불확실성이 제거됐다"며 "사업이 더 탄력을 받을 것으로 기대된다"고 말했다.
한편, 서울 송파구 잠실동, 강남구 삼성·청담·대치동 일대에 적용되던 토지거래허가구역 규제를 푸는 안건과 서울역 인근인 중구 남대문로5가를 정비하는 안건도 논의됐으나 모두 보류됐다.
