[프라임경제] 르노삼성자동차는 부품 협력업체들의 수출판로 확대를 위한 인사이드 닛산(Inside NISSAN) 전시 상담회가 지난 7일부터 이틀 동안 일본 도쿄에 위치한 닛산 테크니컬 센터에서 개최되고 있다고 8일 밝혔다.
르노-닛산 얼라이언스, 부산광역시, 부산테크노파크, KOTRA 등이 협력해 개최된 이번 인사이드 닛산 전시 상담회는 르노삼성 부품 협력업체들의 수출판로 확대를 지원하고, 이를 통해 지역경제 활성화 및 신규 고용창출 등을 이끌어내기 위해 기획됐다.
부산·경남지역 소재 르노삼성 1·2차 협력사 21개사 60여명이 참가한 전시 상담회에는 일본 닛산자동차 및 닛산자동차 주요 협력사들을 대상으로 신차 개발, 표준 모듈 적용 부품 등의 판로에 대한 심층 상담이 진행된다. 부산 지역 부품 협력업체들은 이번 기회를 통해 수출물량을 대폭 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
앞서 르노삼성은 정부가 도입한 한·중·일 글로벌 순회 집하 물류체계 '밀크런(Milk Run)' 방식을 통해 부품 협력업체들의 닛산 큐슈공장에 대한 수출확대를 지원해 왔다.
밀크런이란 과거 우유회사가 매일 축산 농가를 순서대로 돌면서 원유를 수집한 데서 유래한 것으로, 수요자가 생산지를 순회해 부품을 수거하는 순회 집화방식 물류 시스템이다. 한·일 양국 번호판이 부착된 트레일러를 활용해 물류비용 절감은 물론, 조달기간 및 재고비용 감소, 통관속도 향상 등 높은 경제적 효과를 발휘하고 있다.
밀크런 물류에 참여한 르노삼성 부품 협력업체는 2011년 27개사에서 2016년 32개사로 증가됐으며, 지정차량 트레일러 역시 52대로 늘어났다. 이로 인해 부산항을 통해 일본으로 수출되는 자동차부품 매출액은 2011년 6.2억원에서 2016년 4168억원으로 5년 새 700%가 급증할 만큼 높은 경제적 효과를 가져왔다.
황갑식 르노삼성 구매본부장은 "르노삼성의 품질경쟁력이 르노-닛산 얼라이언스 내에서도 높은 인정을 받고 있는 것은 그만큼 우리 협력업체들의 기술력과 품질 또한 높이 평가 받는다는 것을 의미한다"며 "르노삼성은 앞으로도 보다 많은 협력업체들의 수출판로를 확장하고 상생할 수 있는 환경을 만들기 위해 노력할 것"이라고 말했다.
