[프라임경제] 현대자동차(005380)가 글로벌시장에 친환경차를 오는 2020년까지 현재 14종에서 31종으로 대폭 확대하는 그룹 차원의 친환경차 로드맵을 공개했다.
17일 현대차가 서울 영등포구 소재 63컨벤션센터에서 '차세대 수소전기차 미디어 설명회'를 통해 그룹 차원의 '친환경차 개발전략'을 발표했다.
현대차 관계자는 "수소전기차 양산체제를 구축한 글로벌 완성차 브랜도로서 기술리더십을 보다 굳건히 하고, 폭발적으로 성장하고 있는 친환경차시장에서의 입지를 더욱 확대함으로써 향후 글로벌 친환경차시장을 주도할 것"이라고 말했다.
현대차그룹은 오염물질을 전혀 배출하지 않아 차세대 친환경차로 주목 받는 전기차와 수소전기차의 기술 수준을 혁신적으로 끌어올리고, 충전인프라 확대를 위한 다양한 노력으로 미래 무공해 친환경차시대에 적극 대응한다는 계획이다.
이와 동시에 인프라 확보가 필수적인 미래 무공해 친환경차 시대로 넘어가기 위한 중간 단계로서, 기존 파워트레인의 장점을 유지하면서도 환경친화적인 요소를 갖춘 하이브리드모델 라인업을 한층 강화할 예정이다.
◆라인업 확대·성능 개선 "상품성 향상에 주력"
현대차그룹이 오는 2020년까지 선보이겠다고 밝힌 친환경차는 △하이브리드(HEV) 10종 △플러그인 하이브리드(PHEV) 11종 △전기차(EV) 8종 △수소전기차(FCEV) 2종을 포함 총 31종이다.
이는 지난해 6월 부산모터쇼에서 발표했던 28종 개발계획과 비교해 플러그인 하이브리드 3종이 늘어난 것으로, 현재 14종인 친환경차 라인업을 두 배 이상으로 늘려 친환경차시장 확대에 적극 기여하고 2020년 전 세계 친환경차시장에서 판매 2위를 달성하겠다는 계획이다.
우선 현대차그룹은 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델 라인업 강화에 주력한다. 지난 2011년 독자 개발해 운영 중인 병렬형 하이브리드 시스템(TMED)을 기반으로 4륜구동·후륜구동 등 다양한 형태의 시스템을 개발해 현재 중형·준중형 차급 위주의 라인업을 SUV·대형차급으로까지 점진적으로 확대해 나갈 방침이다.
아울러 현대차그룹은 아이오닉 일렉트릭을 통해 구현한 높은 에너지 효율성을 바탕으로 장거리주행이 가능한 전기차 개발도 주력할 예정이다.
단계적으로는 2018년 상반기에 1회 충전으로 390㎞ 이상 주행 가능한 소형 SUV 코나 기반의 전기차를 공개할 계획이며, 향후 1회 충전으로 500㎞를 달릴 수 있는 전기차 개발에도 박차를 가한다. 또 차급에 따라 배터리 용량을 가변적으로 적용할 수 있는 전기차 전용 플랫폼을 신규 개발해 주행거리를 극대화하는 동시에 최적의 성능까지 확보할 계획이다.
더 나아가 현대차그룹은 2021년에는 제네시스 브랜드의 고급전기차도 선보일 예정이다. 수소전기차는 지속적인 기술개발을 통해 연료전지시스템의 △소형화 △경량화 △고출력화 등 상품성 향상을 추진하고, 세단 기반의 수소전기차도 선보여 수소전기차 대중화에도 앞장설 계획이다.
이와 함께 차세대 수소전기버스 또한 올해 4분기에 공개하고, 내년 초 고객들이 직접 수소전기버스를 체험해볼 수 있는 기회를 제공할 예정이다.
◆수소전기차 판매 기반 구축 및 대중화 기여
이런 가운데 현재 현대차는 세계 최초로 수소전기차 양산체제를 구축한 퍼스트 무버로서 수소전기차의 대중화를 위해 앞장서고 있다.
지난해부터 울산시와 함께 수소택시를 국내 최초로 도입해 운영하고 있으며, 광주에서는 스타트업 제이카가 해당 지자체와 함께 수소전기차의 주행성능을 직접 경험할 수 있는 기회를 고객들에게 제공하고자 수소전기차 카셰어링 서비스를 진행 중이다.
또 수소 충전인프라 확대를 위해서도 노력하고 있다. 현대차는 2020년까지 수소전기차 1만대를 보급한다는 정부의 친환경차 정책에 보조를 맞춰 차량보급 확대에 매진할 계획이다.
현대차 관계자는 "최근 원자력과 화석 연료를 대체할 신재생 에너지의 중요성이 커지면서 청정 에너지원 중 하나로 꼽히는 수소에 대한 관심이 그 어느 때보다 뜨거워지고 있다"고 설명했다.
이어 "수소는 계절·날씨에 제한을 받는 태양광, 풍력 에너지의 공급 경직성과 간헐성을 보완하는 에너지 캐리어로서, 이미 유럽과 미국에서는 수소를 저장 수단과 전기 재생산수단으로서 적극 활용하고 있다"고 부연했다.
즉, 신재생 에너지인 수소를 활용하는 수소전기차는 배기가스가 전혀 없을 뿐 아니라 초미세먼지까지 제거할 수 있는 고성능 공기필터가 탑재돼 차량운행 시 미세먼지를 정화하는 효과도 갖추고 있는 것이다.
수소전기차 1대가 연 1.5만㎞ 운행할 때 성인 2명이 연간 마시는 공기의 양이 정화되는 효과가 있으며, 달리는 공기청정기로 불리는 등 수소전기차는 미래자동차시장을 이끌어갈 궁극의 친환경차로 평가받고 있다.
이에 현대차는 친환경 미래 에너지인 수소에너지의 경쟁력을 적극 알리고 '차세대 수소전기차'를 기반으로 미래 수소 사회를 주도하기 위해 다양한 활동도 추진할 계획이다.
먼저, 현대차는 내년 1월 라스베가스에서 열리는 CES에서 '차세대 수소전기차'의 차명과 주요 신기술을 공개하며, 자율주행뿐 아니라 탑승자와 차량이 긴밀하게 상호작용하는 'HMI(Human-Machine Interface)' 신기술을 선보인다.
아울러 내년 초 현대차는 수백㎞ 고속도로 구간에서 수소전기차 자율주행기술을 시연함으로써 자율주행과 친환경이 결합된 미래의 카라이프를 직접 체험해볼 수 있는 새로운 경험을 고객들에게 선사한다.
이와 함께 수소전기차 카셰어링 등 다양한 시승 체험 프로그램을 운영해 수소전기차의 우수한 성능을 보다 쉽게 체험하는 기회를 제공할 예정이다.
향후 현대차는 미국, 유럽 등 글로벌시장에 차세대 수소전기차를 선보이고, 새로운 수소전기차시장으로 부상하고 있는 중국시장에도 진출을 검토할 예정이다.