[프라임경제] 현대중공업(009540)은 ICT기술을 활용해 경제적·안정적 선박 운항 및 관리를 지원하는 '통합스마트선박솔루션'을 개발했다고 19일 밝혔다.
이 시스템은 항해사의 숙련도와 경험에 따라 달라지는 항해 방법을 표준화하고 운항 정보의 실시간 수집·분석을 통해 운항 효율성과 안전성을 높인 것이 특징이며, 현대중공업은 '스마트 해운' 움직임에 선제적으로 대응한다는 전략이다.
최근 조선·해운업 불황 속에 스마트 해운 시장이 새롭게 주목받고 있다. 특히 국제해사기구(IMO)가 오는 2019년부터 선박운항 관리체계를 디지털화하는 '이-네비게이션'을 도입하기로 하면서 스마트 선박 수요가 더욱 증가할 것이라는 기대감이 번진다.
이와 관련해 영국 로이드 선급의 루이스 베니토 선박해양부문 혁신전략연구담당 이사는 "현대중공업의 통합스마트선박솔루션은 스마트 시대 해운이 나아가야 할 방향과 부합되는 핵심기술"이라고 제언했다.
이어 "현 시점에서의 시장점유율을 고려할 때 향후 5년 간 발주될 6500여대 선박(클락슨 기준) 중 약 700척의 선박에 이 시스템이 적용될 수 있을 것"이라고 높은 기대를 보였다.
특히 현대중공업의 이 시스템은 현대일렉트릭이 개발한 산업용 플랫폼 '인티그릭'에 기반해 개발돼 더욱 의미가 있다는 설명이다.
이 시스템을 선박에 적용하면 연간 약 6%의 운항비용이 절감될 것으로 예상되며, 이미 6500대급 자동차운반선 및 25만톤급 초대형 광석운반선에 탑재돼 실증작업을 성공리에 마무리한 바 있다.
현대중공업 관계자는 "디지털 혁신을 통해 제품을 넘어 솔루션을 제시하는 서비스를 제공함으로써 고유한 경쟁력을 갖출 것"이라고 말했다.
한편, 현대중공업은 기술 중심의 경영 혁신을 선언하고 4차 산업혁명 시대에 대응하기 위해 올해 초 조선업계 최초로 ICT기획팀을 신설했다. 최고디지털책임자(CDO)를 영입하며 ICT와 조선기술 융합을 적극 추진 중이다.
지난 5월에는 세계적 해운사인 사우디 바흐리와 스마트십 공동개발을 위한 양해각서를 체결하면서 업계의 이목을 끌기도 했다. 지난 2011년 현대중공업이 세계 최초로 개발한 스마트십 시스템은 지금까지 300여척의 선박에 탑재했다.
