[프라임경제] '국토교통부가 진행 중인 서면기찻길 지하화 타당성 용역은 단순한 눈속임?'
최근 국토교통부(국토부)가 작년 6월부터 부산진구 주민들이 줄기차게 요구해온 '경전선 복선전철 부전~사상 구간(일명 서면기찻길) 지하화' 요구에 대한 타당성 검토에 들어간 것과 관련해 '늑장용역' '면피성 용역'이라는 주장이 제기되고 있다.
특히 국토부의 경전선 지하화 타당성 검토 용역 결과에 따라 주민들의 오랜 숙원인 서면기찻길 지하화 가능여부가 결정되는 만큼 이목이 집중되고 있다. 하지만 이번 국토부 용역에 주민들의 의심할 만한 내용이 포함돼 논란이 되고 있다.
이에 대해 부산도심철도지하화 범시민 추진위원회(상임대표 이종석·부산시민사회단체총연합 상임의장) 측은 "국토부가 지하화 검토 용역을 추진하는 내용 안에 방음을 위한 옹벽설치, 소음저감설치 등 지하화의 대안을 모색하기 위한 내용이 포함됐다"고 제언했다.
이어 "이 같은 면피성 용역은 결코 안되며, 늑장용역의 본심을 소상히 밝혀달라"고 촉구했다.
추진위는 이러한 뜻을 정근 부산진구 갑 새누리당 국회의원 예비후보실에 주민들의 뜻을 담은 청원서를 작성해 정근 예비후보실을 방문, 두 가지 사안을 강력히 바랐다.
내용은 철도지하화 검토용역방침과 내용을 정확하게 밝혀 줄 것과 지하화 최종 용역 결과는 올해 6월이 아닌 3월 초까지 본위원회로 밝혀달라는 것.
부산도심철도지하화 범시민추진위원회 측은 "지하화 타당성 검토 용역 계획에 왜 방음벽 설치 등 구체적인 소음저감 방안을 검토하는 것이 포함됐는가"라고 따져 물었다.
여기 더해 "서면기찻길 지하화 민원을 줄곧 제기해온 범시민추진위에 용역발주 사실을 먼저 통지하지 않은 점, 경전선 지하화 타당성 발주와 동해남부선 회송선 지상 옹벽공사 등이 비슷한 시점에서 이뤄지는 점 등도 신뢰할 수 없다"고 강조했다.
아울러 "서면기찻길 지하화를 이끌어내기 위해 끝까지 투쟁할 것"이라고 날을 세웠다.
한편, 국토부 및 부산진구 갑 나성린 국회의원은 부전~사상 구간 복선전철 지하화 타당성 용역을 실시하겠다고 언론보도를 통해 밝혔으며, 이 구간 지하화 타당성 검토용역에 대한 최종용역 결과는 올 6월께 나올 것이라고 보도한 바 있다.
현재 범시민추진위는 지난해 7월부터 '서면기찻길 지하화' 서명운동을 벌이고 있으며 현재 3만여명이 여기에 동참 중이다.
