오프로드 강자 '뉴 그랜드 체로키' 온로드까지 접수

8단 자동 변속기·에코 디젤엔진 장착 '연비 11.7km/L' 60종 이상 첨단사양까지

[프라임경제] 크라이슬러코리아(대표 파블로 로쏘)는 지프 브랜드의 독보적 4륜구동 혈통과 강력하고 세련된 온·오프로드 성능을 겸비한 프리미엄 럭셔리 SUV, '뉴 그랜드 체로키' 2014 모델을 새롭게 공개했다.

크라이슬러코리아는 4일 오전 광장동 AX홀에서 프리미엄 럭셔리 SUV '뉴 그랜드 체로키'의 출시행사를 진행하고, 본격적인 판매에 돌입했다. 

파블로 로쏘 크라이슬러코리아 대표는 "뉴 그랜드 체로키는 '오토퍼시픽의 가장 이상적인 중형 SUV', 'USA 투데이 최고 중형 SUV' 등 현존하는 SUV 중 최다 수상 기록을 보유한, 인정받는 프리미엄 SUV"라며 "도심과 고속도로, 오프로드까지 어떠한 노면조건이나 기후에서도 최고 성능과 높은 품격을 선사한다"고 설명했다.

그는 "동급 최고 품질과 성능으로 운전자의 시선이 머물고 손끝이 닿는 모든 부분에서 최고급 자연재질을 사용해 편의성과 고급스러움을 동시에 향상시켰다"며 "최고급 소재와 우아한 실내디자인, 성능이 합쳐져 수준높은 감성품질을 전하는 프리미엄 모델"이라고 부연했다.

'더 뉴 그랜드 체로키'가 전설의 오프로드 DNA를 간직한채 강력한 온로드 성능을 바탕으로 프리미엄 SUV에 다시 돌아왔다. 사진은 출시행사에서 파블로 로쏘 크라이슬러코리아 대표가 모델들과 함께 포즈를 취하고 있는 모습. ⓒ 크라이슬러코리아

아울러 "오프로드뿐만 아니라 프리미엄 세단 못지 않은 온로드 성능까지 겸비해 최고의 성능으로 현대인의 니즈에 이상적인 자동차가 될 것"이라며 "레저를 즐기는 젊은 층뿐만 아니라, 신사의 품격을 갖춘 도심형 패밀리 자동차로, 온 오프로드를 원하는 모든 고객들이 타켓층"이라고 말을 보탰다.

이러한 설명처럼 더 뉴 그랜드 체로키는 첫인상에서 많은 변화가 감지된다. 먼저 가장 눈에 띄는 것은 짧아진 지프의 7 슬롯 수직 그릴이다. 헤드램프는 더욱 슬림해졌으며, 전면 하단 범퍼의 높이가 높아졌다. 이는 최적의 지상고를 유지하면서 안정적이고 스포티한 느낌을 준다.

특히 바이제논 HID 헤드 램프와 테일 램프에 적용된 새로운 LED 시그니처 데이타임 러닝 램프는 주간이든 야간이든 안전성을 향상시키는 동시에 뉴 그랜드 체로키의 아이덴티티를 강하게 어필하고 있다. 

성능면에서도 지프의 오프로드 성능을 한 단계 높였고 다이내믹한 온로드 주행성능에 차별화를 줬다. 오프로드 성능을 위해 모노코케 및 프레임 바디의 장점을 살려낸 유니바디 플랫폼을 적용했으며, 전후 독립식 서스펜션을 통해 온로드 주행성능을 향상시킴과 동시에 높은 정숙성을 가능하게 했다. 조향장치 역시 정교하게 세팅돼 주차를 할 때나, 폭이 좁은 와인딩에서도 운전자가 원하는 방향으로 정확하게 진행할 수 있도록 돕는다.

특히 뉴 그랜드 체로키 리미티드 3.0L과 오버랜드 3.6L 모델에는 최대 100%의 토크를 전후 차축으로 배분할 수 있는 지프의 독보적인 쿼드라-트랙II(Quadra-Trac®II) 4WD 시스템을, 오버랜드 3.0L과 서밋 3.0L 모델에는 쿼드라-드라이브II(Quadra-Drive®II) 4WD 시스템이 탑재돼 주행조건에 따라 눈길, 오프로드 등 5가지 주행모드를 선택할 수도 있다. 쿼드라 트랙II 4륜구동 시스템은 네 바퀴 중 하나의 접지력만 남아있어도 100% 토크를 한 바퀴에 집중해 위기를 탈출할 수 있다. 

아울러 뉴 그랜드 체로키는 최고출력 241ps, 최대토크 56.0kg·m, 복합 연비 11.7km/L의 3.0L V6 터보 디젤 엔진 또는 최고 출력 286ps, 최대토크 35.4kg·m, 복합연비 7.8km/L, 3.6L V6 VVT 가솔린 엔진과 ZF 8단 자동변속기가 탑재돼 파워풀한 주행성능은 물론, 동급 최고 수준의 높은 연비를 구현했다. 

이 밖에도 SUV 동급 최고 수준인 60종 이상의 첨단 안전 및 편의사항 적용됐으며, 오버랜드 및 서밋모델에는 쿼드라-리프트(Quadra-Lift®) 에어 서스펜션 시스템을 적용, 차고를 최대 약 56mm 높이거나 최대 약 41mm 낮출 수 있다. 이는 오프로드나 장애물 극복에 용이하고 주차할 때에는 최저 지상고를 더 낮춰 탑승자 편의성을 극대화하는데 일조한다.

한편, 크라이슬러코리아는 더 뉴 그랜드 체로키를 출시하며 월 120대에서 130대, 연간 1600대를 판매할 계획이다. 뉴 그랜드 체로키의 가격은 리미티드 3.0L 디젤이 6890만원, 오버랜드 3.0L 디젤 및 3.6L 가솔린이 각각 7490만원, 6990만원이며 서밋 3.0L 디젤모델의 경우 7790만원이다.