현대차 'HB20' 공략 잘했다! 브라질서 '올해의 차' 선정

브라질 판매 청신호…"현지화 전략으로 시장 공략 더욱 박차 가할 것"

현대자동차는 'HB20'은 브라질 현지 자동차 시장 상황에 맞춰 바이오 연료와 가솔린을 동시에 사용할 수 있는 '플렉스 퓨얼 시스템'이 적용된 엔진을 탑재했다.

[프라임경제] 현대자동차(005380·대표이사 회장 정몽구)는 지난 7일 브라질 상파울루 조각 박물관에서 열린 '2013 브라질 올해의 차' 시상식에서 브라질 전용 해치백 모델 'HB20'이 '올해의 차'를 수상했다고 8일 밝혔다.

'HB20'은 혼합연료 차량의 판매가 80% 이상을 차지하는 브라질 자동차 시장 공략을 위해 현대차가 개발한 소형 해치백 모델이다. 개발 초기 단계부터 브라질 시장 공략을 목표로 철저히 기획 및 개발됐으며 브라질에서 생산되는 '브라질 전용 신차'다.

'브라질 올해의 차'는 브라질 자동차 전문지 '아우또 에스뽀르찌(Auto Esporte)'의 주관으로 진행됐다. 지난 2011년 11월~2012년 10월까지 출시된 신차 대상으로 심사위원(11개 매체·16명)의 평가를 거쳐 선정된다.

예비후보 모델 총 13개 모델 중 HB20은 △디자인 △기술혁신 △안전성 △연비 등 10개 항목에 대한 심사를 거쳐 최종후보 5개 모델에 이름을 올렸다. 이후 HB20은 최종 심사에서 △시보레 소닉 △시트로엥 C3 △푸조 308 △도요타 에티오스 등 쟁쟁한 모델들을 제치고 최고 신차로 등극했다.

특히 이번 현대차의 수상은 지난 2001년 이후 12회 동안 열린 '브라질 올해의 차'에서 피아트가 8회나 수상하는 등 피아트의 독식이 이어져 온 상황에서 이뤄낸 결과로 의미가 크다. 또 지난달부터 브라질 시장에 본격 판매되기 시작해 불과 약 한 달 만에 수상해 향후 브라질 판매에 청신호도 켜졌다.

현대차 관계자는 "브라질 시장 공략을 위해 선보인 'HB20'이 판매를 시작한지 얼마 되지 않은 상황에서 이 같은 수상을 하게 돼 매우 기쁘다"며 "앞으로 'HB20'을 기반으로 SUV의 특징을 가미한 모델 'HB20X'와 세단형 모델도 선보일 예정으로 현지화 전략을 통한 브라질 시장 공략에 더욱 박차를 가할 계획"이라고 말했다.