[프라임경제] 현대상선의 경영권 분쟁이 재부각 됐다.
현대상선은 25일 현대그룹 본사에서 제35기 정기주주총회를 개최하고 우선주 발행한도 확대하기 위해 정관변경의 안을 상정했으나 현대중공업을 비롯한 범현대가의 반대로 부결됐다. 경영권 분쟁의 조짐을 보이고 있는 상황이다.
이날 주총에는 현대중공업그룹, KCC, 현대백화점, 현대산업개발 등 범현대가가 대거 참석해 반대의사를 표했다. 현대해상화재 보험은 기권한 것으로 알려졌다.
현대중공업과 현대백화점 측은 주주가치 훼손을 반대 이유로 꼽았다. 일부 주주들은 현대상선의 선박, 항만 등 투자를 위해 반대의견을 철회할 것을 요청했지만 결국 표결에 들어갔다. 개표결과는 찬성 64.95%, 반대·무효·기권 35.05%로 부결됐다.
현대그룹 관계자는 “현대중공업그룹을 중심으로 범현대가가 현대상선의 정상적인 경영활동에 대해서 제동을 거는 것은 범현대가의 현대그룹 장악의도가 드러난 것이다”라며 “국내 선사들이 대형화를 위한 투자가 필요한 상황에서 현대중공업의 경영권 장악의도 때문에 현대상선이 선박 투자시기를 놓치고 있다”고 말했다.
이 관계자는 이어 “삼성전자, LG전자, 현대자동차 등 국내 유수 기업들도 전체주식 대비 우선주 발행한도는 25% 수준인데 비해 현대상선은 7% 정도에 불과하다”며 “지난 2006년 상환우선주 발행 때는 주주가치 훼손에 대한 언급 없이 참여했으면서 지금에 와서 문제 삼는 것은 넌센스다”라고 지적했다.
한편, 제5호 의안인 이사보수한도 승인의 건은 현대중공업과 현대삼호중공업의 반대로 표결에 들어갔다. 표결 결과 찬성 64.31%, 반대·무효·기권 35.69%로 찬성주식수가 보통결의 요건에 달해 원안대로 승인됐으며, 이사 보수한도가 기존 80억원에서 100억원으로 상향조정 됐다.
